Mobil Wuling Bisa Bicara

Hit enter to search or ESC to close

Salah satu masalah tidak terduga yang terjadi pada mobil adalah pintu terkunci sendiri. Penyebabnya bisa karena adanya kerusakan pada handle pintu hingga kunci yang tertinggal. Tentu solusi cepat harus dilakukan agar mobil bisa digunakan lagi.

Anda mungkin akan memanggil tukang kunci atau malah memecahkan kaca pintu mobil jika terpaksa. Tapi sebenarnya Anda tak perlu sampai memecahkan kaca, soalnya ada beberapa cara membuka pintu mobil yang terkunci. Inilah yang akan kita bahas di artikel ini!

Gejala Drive Shaft Rusak

Salah satu gejala kerusakan drive shaft, seperti komponen mobil lainnya, adalah bunyi-bunyi yang muncul saat mobil digunakan berkendara, terutama saat melewati jalan bergelombang. Seiring berjalannya waktu, perubahan sudut CV joint dapat menyebabkan bunyi yang terdengar seperti "klotok-klotok" halus saat mobil berbelok.

Mobil mengeluarkan bunyi yang tidak wajar saat berjalan di jalan yang lurus, terutama saat perputaran roda, dapat menjadi akibat dari bearing atau bahkan tripod joint yang rusak. Oleh karena itu, pening untuk melakukan servis berkala pengecekan komponen mobil Anda.

Setelah menyimak penjelasan mengenai drive shaft, mulai dari fungsi, gejala kerusakan hingga komponen-komponennya, sekarang Anda memiliki pengetahuan mengenai komponen vital pada mobil. Pastikan selalu merawat kendaraan dengan baik, agar tidak terjadi masalah ketika di perjalan. Jangan lupa untuk servis berkala di bengkel resmi Wuling supaya kendaraan tetap dalam kondisi prima.

Dalam istilah kepolisian, plat nomor disebut dengan TNKB yang merupakan kepanjangan dari Tanda Nomor Kendaraan. Di Indonesia plat nomor ada beberapa jenis baik itu menunjukan kode wilayah ataupun fungsi kendaraan. Nah, ada cara mudah untuk mengecek plat nomor mobil berdasarkan beberapa hal.

Bicara plat nomor memang tak sembarangan, semua sudah tertuang dalam Peraturan Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia Nomor 5 Tahun 2012 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor.

"TNKB adalah tanda registrasi dan identifikasi kendaraan bermotor yang berfungsi sebagai bukti legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor berupa pelat atau berbahan lain dengan spesifikasi tertentu yang diterbitkan Polri dan berisikan kode wilayah, nomor registrasi, serta masa berlaku dan dipasang pada kendaraan bermotor," begitulah bunyi Pasal 1 angka 10 Perkapolri 5/2012.

Cara Membuka Pintu Mobil yang Terkunci dari Dalam

Jika Anda mengalami kejadian di mana pintu mobil terkunci dari dalam dan Anda tidak memiliki akses kunci, ada beberapa cara yang dapat Anda coba untuk membuka pintu mobil tersebut. Berikut ini adalah beberapa cara membuka pintu mobil dari dalam untuk pemula. Pastikan Anda mencobanya dengan hati-hati dan tetap menjaga keamanan kendaraan.

Membuka Pintu Mobil dari Dalam Pakai Tali atau Benang

Membuka kunci mobil dari dalam juga bisa menggunakan tali atau benang yang cukup kuat dan panjang. Caranya adalah dengan memasukkan salah satu ujung tali melalui celah pintu atau jendela yang cukup lebar. Kemudian, buatlah simpul di ujung tali yang masuk ke dalam mobil. Dengan menggerakkan tali secara perlahan, Anda dapat mencoba menjepit tuas pengunci pintu yang ada di dalam. Jika berhasil, pintu akan terbuka.

Tempat Reluctor ABS Terpasang

Pada mobil dengan sistem rem ABS, reluctor ring ditempatkan di drive shaft. Sensor ABS dan reluctor ring mengukur kecepatan putar roda secara bersamaan.

Reluctor ring berbentuk ring bergerigi dan berfungsi sebagai pemberi input sinyal bagi sensor ABS tentang kecepatan putaran roda. Karena reluctor ring terpasang pada drive shaft mobil dengan sistem ABS, jika roda mengalami kerusakan, pastikan apakah reluctor ring ada atau tidak. Jangan pilih salah.

Cara Membuka Pintu Mobil Terkunci Tanpa Merusak Kendaraan

Apabila sudah terkunci dari dalam, Anda tak perlu merusak bagian pintu mobil. Beberapa cara berikut bisa Anda coba:

Jika ingin membuka pintu mobil yang terkunci pakai penggaris, gunakan penggaris berbahan logam. Selipkan penggaris logam ke celah antar jendela dan karet kaca mobil. Jangan khawatir karet akan rusak karena mudah dilepas pasang.

Masukkan penggaris ke celah kaca pintu mobil antara 60-80 cm. Setelah itu, cari bagian handle pintu. Tekan tombol kunci menggunakan penggaris, agar pintu mobil terbuka lagi. Tekan bagian tersebut sembari tarik pegangan pintu, ulangi sampai berhasil.

Menggunakan Layanan Buka Pintu Mobil Profesional

Jika cara-cara membuka mobil dari dalam di atas terlalu berisiko untuk pemula, Anda dapat menghubungi layanan profesional yang menawarkan layanan membuka pintu mobil yang terkunci. Para teknisi yang berpengalaman akan menggunakan alat-alat khusus untuk membuka pintu mobil dengan aman dan tanpa merusak.

Pastikan Anda selalu berhati-hati saat mencoba metode apapun untuk membuka pintu mobil yang terkunci dan mengutamakan keamanan kendaraan. Jika Anda menghadapi kesulitan atau tidak yakin, sebaiknya menghubungi layanan profesional untuk membantu membuka pintu mobil dengan aman. Dengan demikian, Anda dapat mengatasi situasi tidak menyenangkan saat pintu mobil terkunci dan mendapatkan akses ke dalam kendaraan tanpa merusaknya.

Pintu Mobil Penyok

Tahukah Anda bahwa benturan pada pintu mobil tidak hanya membuat permukaannya penyok? Ternyata, benturan tersebut juga bisa membuat handle pintu mobilmu mengalami kerusakan. Posisinya bahkan bisa berubah yang tentu sangat mengganggu pemakaian. Komponen pintu yang rusak ini pada akhirnya akan membuat pintu mobil sulit terbuka.

Motor Penggerak Berkarat

Karat pada motor penggerak bisa membuat bagian pintu terasa seret. Pintu mobil alhasil akan sulit dibuka, bahkan bisa terkunci total. Hal ini perlu upaya pencegahan dengan pengecekan berkala di bagian ini.

Hal paling umum yang membuat pintu mobil terkunci adalah faktor kelalaian. Kunci tertinggal di kabin dan pengguna keluar, otomatis akan membuat pintu terkunci. Tentu perlu solusi tersendiri untuk membuka pintu tersebut.

Tripod Housing atau Inner Joint Housing

Komponen drive shaft satu ini berfungsi sebagai tempat atau rumah tripod joint di ujung shaft di mana ada gerigi. Ini juga merupakan bagian yang berhubungan dengan transaxle.

Ini adalah bagian drive shaft yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari transmisi ke roda penggerak sambil mempertahankan posisi roda di berbagai kondisi permukaan jalan. Untuk memastikan CV joint beroperasi dengan baik, komponen ini terhubung dengan wheel hub roda penggerak dan diberi pelumas khusus.

CV joint memiliki shaft di satu sisi, yang terhubung ke transmisi, dan sleeve di sisi lain, yang terhubung ke roda penggerak dengan mur pengunci sebagai sambungannya.

Komponen drive shaft berbentuk poros adalah shaft. Ini masuk ke dalam joint tripod dan terhubung ke transmisi dan CV joint.

Salah satu bagian drive shaft, yang juga dikenal sebagai karet penutup bearing drive shaft, dilengkapi untuk melindungi bearing dari kotoran dari luar, seperti debu dan air, dan untuk menahan pelumas (grease) agar tidak keluar.

Ini memastikan bahwa drive shaft tidak aus atau rusak dengan cepat dan bekerja dengan baik dalam situasi di mana kendaraan berbelok atau jalan tidak rata.

Boot drive shaft terdiri dari dua jenis: boot drive shaft bagian sisi luar, juga dikenal sebagai outer boot, dan boot drive shaft bagian dalam, juga dikenal sebagai inner boot. Kedua jenis shaft ini dibuat dengan bahan yang tahan air, tahan panas, dan sangat fleksibel.